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深圳将建设成为全国冷链物流网络的重要节点及华南地区冷链物流基地
昨天，我市发布了“深圳市冷链物流发展规划”和“食品冷藏链技术和管理规范”，深圳将建设成为冷链物流网络的重要节点和冷链物流基地在华南。2015年底，我市将实施冷链物流标准，并以冷链物流企业提供从3%或5%的销售税等一系列的优惠政策。随着人们对新鲜农产品的安全和质量的要求也越来越高，小批量，多品种，高保鲜易腐货物运输已成为主要趋势。同时，从国家冷冻产品大部分通过出口深圳。它是这样一个需求促进深圳冷链物流的发展。根据深圳市交委物流发展局负责人表示，虽然近30年的发展使深圳冷链物流初具规模，但与发达国家相比，还存在诸如冷链物流规模小，冷链物流和第三方公司数量少，规模小，不足，硬件设施等问题。为此，我制定了“深圳市冷链物流发展规划”，通过冷链物流技术与管理创新，把深圳建设成为冷链物流网络的重要节点和冷链物流基地在华南，首先对冷链物流角度提出根据。在“规划”，我将会在20112013重点加工企业，专业的冷链运输企业，冷链储运企业尝试新的冷链物流标准，2015个城市范围内的强制执行执行。为了鼓励生产企业，冷链物流企业进行技术改造和更新，“规划”提出重点培养了一批极具发展潜力，先进的经营模式，辐射带动能力的冷链物流企业，创造了从生产到最终销售的整个产业链品牌。同时，冷链物流的发展提供优惠政策，包括拓宽企业融资渠道，在2015前的冷链物流企业从3%或5%的销售税，在2015前的冷链物流企业允许农业电价，2015个新的冷藏车给信用和服务支持。为配合“计划”的出台，城市开发了第一个“食品冷藏链技术和管理规范”，冷链运作过程，包括包装，运输，储存，分类，分布和批发，零售，每一个环节都制定了一个标准化的操作要求。
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